一氧化碳是工業(yè)場(chǎng)所中非常常見的危險(xiǎn)氣體，用戶選擇傳感器的時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)市面上有好幾種一氧化碳傳感器。

問題來了，所有的一氧化碳傳感器都是一樣的嗎？ 

答案很肯定--不，并非所有的一氧化碳傳感器（CO）都一樣。

當(dāng)工作人員在可能存在一氧化碳?xì)怏w的環(huán)境中作業(yè)時(shí)，他們使用的氣體檢測(cè)儀中必須安裝一氧化碳傳感器。由于一氧化碳是不*燃燒的產(chǎn)物，它可能存在于大多數(shù)工業(yè)企業(yè)中，并對(duì)工人的安全構(gòu)成巨大的威脅。雖然大多數(shù)一氧化碳傳感器都依據(jù)相同的電化學(xué)原理，但一氧化碳傳感器的類型多種多樣。要想選擇使用合適的一氧化碳傳感器，了解不同傳感器的類型和具體的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)至關(guān)重要。

如果您曾經(jīng)在市場(chǎng)上尋找檢測(cè)一氧化碳?xì)怏w檢測(cè)儀，您可能會(huì)遇到過以下名稱的一氧化碳傳感器：一氧化碳傳感器、一氧化碳高量程傳感器、COSH傳感器、一氧化碳/低氫干擾傳感器和一氧化碳/無氫干擾傳感器。您一定有疑問，它們的區(qū)別在哪里？下面將給出每種類型一氧化碳傳感器的定義，然后說明具體類型的理想應(yīng)用場(chǎng)合。
 

1)標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器

標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器是常用的一氧化碳傳感器。該傳感器用來檢測(cè)一氧化碳，雖然通常配有硫化氫（H2S）過濾膜，用于消除硫化氫的交叉干擾，但它還是容易受到其他氣體（尤其是氫氣）的交叉干擾。當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器時(shí)，應(yīng)該考慮設(shè)施內(nèi)是否有其他可能干擾傳感器讀數(shù)的氣體存在。傳感器的測(cè)量范圍也需要考慮，標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器檢測(cè)量程通常為1000 ppm或1500ppm（ppm：百萬分之一），可能無法滿足所有的應(yīng)用和行業(yè)，例如，礦山救援應(yīng)用或鋼鐵工業(yè)。 

2)一氧化碳高量程傳感器

一氧化碳高量程傳感器在一般工業(yè)不常用，卻經(jīng)常用于采礦、礦山救援和鋼鐵等行業(yè)中。與常見的的1000ppm或1500ppm量程相比，這類傳感器的量程高達(dá)9999ppm。當(dāng)工廠中某些工藝流程會(huì)釋放高濃度一氧化碳，而且工人需要在供氣系統(tǒng)的輔助下持續(xù)工作時(shí)，這類傳感器通常是普選。 

3)COSH傳感器

COSH傳感器，也稱為一氧化碳/硫化氫傳感器，這類傳感器是一氧化碳和硫化氫二合一傳感器，兩個(gè)傳感器都內(nèi)置在同一外殼中。傳感器包括一個(gè)用于檢測(cè)一氧化碳的傳感電極和另一個(gè)用于檢測(cè)硫化氫的傳感電極。這類傳感器可以擴(kuò)展儀器的檢測(cè)范圍，例如四個(gè)傳感器插槽檢測(cè)五種氣體，或五個(gè)傳感器插槽檢測(cè)六種氣體。雖然這類氣體傳感器尺寸更小，能利用一個(gè)插槽同時(shí)檢測(cè)兩種氣體，但也需記住，這類傳感器不安裝硫化氫過濾膜，允許一氧化碳和硫化氫氣體同時(shí)擴(kuò)散進(jìn)去，而本文所述的所有其他一氧化碳傳感器都包含硫化氫過濾膜。在這種情況下，氣體檢測(cè)儀無法同時(shí)兼顧尺寸和避免傳感器受到硫化氫的交叉干擾。

4)一氧化碳/低氫和無氫傳感器

一氧化碳/低氫傳感器和一氧化碳/無氫傳感器這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)經(jīng)常被混用，但實(shí)際上它們之間有差異。它們都表明這類傳感器的設(shè)計(jì)能夠減少氫氣對(duì)一氧化碳傳感器讀數(shù)的交叉干擾。一氧化碳/低氫傳感器使用兩個(gè)電極和一種對(duì)氫敏感度較低的特殊催化劑來減少氫氣的交叉干擾。一氧化碳/無氫傳感器使用四個(gè)電極，實(shí)際上是一個(gè)組合傳感器（與COSH傳感器類似）。它包括一個(gè)專門用于檢測(cè)一氧化碳的傳感電極和另一個(gè)專門用于檢測(cè)氫氣的傳感電極，一氧化碳/無氫傳感器分別檢測(cè)一氧化碳和氫氣濃度，然后用數(shù)學(xué)方法從一氧化碳?xì)怏w讀數(shù)中減去氫氣讀數(shù)。 

在氫氣含量較高的環(huán)境中，強(qiáng)烈建議您使用一氧化碳傳感器/低氫傳感器或一氧化碳/無氫傳感器檢測(cè)一氧化碳含量。讓我們用數(shù)學(xué)來解讀其背后的原因。如果標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器暴露在氫氣含量為100ppm的環(huán)境中，由于一氧化碳傳感器對(duì)氫氣的交叉靈敏度，傳感器會(huì)將100ppm的氫氣解讀為22ppm的一氧化碳。鋼廠和發(fā)電廠就是兩種典型的需要使用一氧化碳/氫氣低傳感器或一氧化碳/無氫傳感器的應(yīng)用場(chǎng)所。

一氧化碳/低氫傳感器的氫氣交叉干擾率通常低于5%，回到剛才的案例，如果環(huán)境中存在100ppm的氫氣，標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器會(huì)顯示一氧化碳讀數(shù)為22ppm；如果環(huán)境中存在100ppm的氫氣，一氧化碳/低氫傳感器的氫氣交叉干擾率小于5%，則傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)小于5ppm。

一氧化碳/無氫傳感器幾乎可以*消除氫氣對(duì)一氧化碳傳感器的影響。在實(shí)踐中，一氧化碳/無氫傳感器的氫氣交叉干擾率通常低于1%。再回到剛才的案例， 環(huán)境中氫氣含量為100ppm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)一氧化碳傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)為22ppm， 一氧化碳/低氫傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)小于5ppm，而一氧化碳/無氫傳感器顯示一氧化碳讀數(shù)小于1ppm。

顯然，在氫氣濃度高的環(huán)境中，一氧化碳/低氫傳感器和一氧化碳/無氫傳感器都可以避免誤報(bào)警，讓人們更加相信一氧化碳讀數(shù)沒有受到環(huán)境中氫氣的影響。 

了解了不同類型的一氧化碳傳感器之間的差異后，您可能想知道——如果使用了錯(cuò)誤的一氧化碳傳感器，會(huì)有什么后果？有什么風(fēng)險(xiǎn)？如果所選用的一氧化碳傳感器量程不適合您的應(yīng)用，當(dāng)操作人員在供氣系統(tǒng)輔助下出現(xiàn)中毒癥狀時(shí)，您可能得不到準(zhǔn)確的潛在暴露數(shù)據(jù)。至于交叉干擾氣體造成的誤警報(bào)，主要的問題在于誤報(bào)警會(huì)讓工人不再相信氣檢儀給出的讀數(shù)，把儀器的報(bào)警當(dāng)成“狼來了” 繼續(xù)工作，而不是在必要時(shí)撤離。 

讀了本文后，您可能對(duì)一氧化碳傳感器有了更多的了解，毫無疑問傳感器技術(shù)很復(fù)雜，要選好恰當(dāng)?shù)膫鞲衅鞑⒎且资?。?jiǎn)單來說，選擇一氧化碳傳感器時(shí)，需要考慮三個(gè)方面：典型應(yīng)用、一氧化碳濃度水平，以及潛在交叉干擾氣體。